Osymetric Kettenblätter für Triathlon Radsport und Mountainbike

Wozu quälen, wenn’s auch einfach geht?!

Die "Osymetric-Philosophie", das biomechanische Konzept:

Laut Untersuchungen ist das Bein im oberen Todpunkt (vertikale oder senkrechte  Kurbelstellung) zweimal schwächer als in der horizontalen Kurbelstellung, was eine Reduzierung der Winkelgeschwindigkeit zum oberen Todpunkt hin zur Folge hat.

Zielsetzung der Geometrie des Osymetric-Kettenblatts ist es, die Arbeit dort zu vereinfachen, wo das Bein schwach ist (oberer- und unter Todpunkt) und die Arbeit dort zu erhöhen, wo die meiste Kraft des Beins umgesetzt werden kann (horizontale Kurbelstellung). Vereinfacht ausgedrückt: der Bewegungsablauf wird optimiert!

Das Osymetric-Kettenblatt ist demnach konzipiert worden, die Kraftunterschiede während einer kompletten Kurbelumdrehung auszugleichen, bzw. sich den physiologischen Gegebenheiten des Fahrers anzupassen. Das Osymetric-Kettenblatt optimiert den Energieeinsatz, bei Minderung des Widerstandes im oberen Todpunkt.

Bei genauer Betrachtung, kann man feststellen, dass dieses Kettenblatt weder oval noch elliptisch, jedoch so vollkommen geformt ist, dass die maximale Kraft der Beinmuskulatur eines Radfahrers optimal eingesetzt werden kann.

Die Geometrie, die hier angewandt wird, bezieht sich auf zwei aufeinanderfolgende, symmetrische Kurven, die sich um einen zentralen Rotationspunkt drehen. Befindet sich das Pedal in vertikaler Stellung, ist die vom Fahrer einsetzbare Kraft minimal, ebenso verringert sich der Radius des Kettenblatts, also auch der Hebel, bzw. das Drehmoment, welches aufgebracht werden muss, um den Todpunkt zu überwinden.

Kommt das Pedal in die horizontale Stellung, steht dem Fahrer mehr Kraft zur Verfügung, wodurch er den nun größer werdenden Radius (größeres Drehmoment) des Kettenblatts ausnutzen und in mehr Vortrieb umwandeln kann.

Diese Anordnung der Radien unterscheidet sich zum Beispiel deutlich zu dem Shimano-System Biopace und erhöt somit den Wirkungsgrad.

Osymetric verändert während einer Kurbelumdrehung ständig den Radius und nutzt in jeder Phase den Krafteinsatz eines Fahrers vollständig aus, wodurch eine höhere Effizienz erreicht wird.

Messungen haben ergeben, dass dadurch die Leistungsfähigkeit 5-15% verbessert werden kann, was gleichzeitig eine Zunahme der Geschwindigkeit von 3% zur Folge hat.

Dies ist das erste Mal, dass die Kraftunterschiede des Fahrers berücksichtigt und mit einem Kettenblatt umgesetzt werden können.

Resultate:

• der Todpunkt wird leichter überwunden
• ein größeres Übersetzungsverhältnis läßt sich leichter fahren
• höhere Effizienz, d.h verringerte Herzfrequenz bei gleichem Krafteinsatz
• chronischer Kniedruck wird vermindert
• die Muskeln arbeiten leichter, ebenso das Herz- Kreislaufsystem

Zusammenfassung:

• weniger Druck, weniger Säureproduktion, verbessertes Ergebnis (höhere Effizienz!)
• erhöhter Fettstoffwechsel
• mehr Ausdauer
• höhere anearobe Schwelle
• höhere aerobe Energie

Vorteile:

Rennrad:

• höhere Geschwindigkeit bergauf (ca. 5 Sekunden Zeitgewinn pro Kilometer)
• höhere Geschwindigkeit auf ebener Strecke (ca. 3 Sekunden Zeitgewinn pro Kilometer)

Triathlon:

• leichter Übergang vom Radfahren zum Laufen
• weniger Verspannung in der Beinmuskulatur
• verbesserte Laufzeit

Fitness:

• erhöhte Fettverbrennung
• verminderte Belastung der Gelenke
• verminderte Laktatproduktion
• weniger freie Radikale

Rehabilitation:

• sehr empfehlenswert bei Knieproblemen

zum Osymetric Shop

Vorteile:

• höhere Geschwindigkeit bei gleichem Krafteinsatz

• Minimierung des „toten Punktes“, dadurch verringert sich der Druck im Knie

• Effizienter Krafteinsatz spart Energie, vermindert Muskelverspannungen, erleichtert die Herz- Kreislaufaktivität und verbessert die Ausdauer

• erhöhte Fettverbrennung und verminderte Laktatproduktion

zum Osymetric Shop